{"id":16762,"date":"2022-11-24T12:02:49","date_gmt":"2022-11-24T11:02:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.esafrica.es\/?p=16762"},"modified":"2022-11-24T12:16:46","modified_gmt":"2022-11-24T11:16:46","slug":"la-repatriacion-de-empresas-a-los-paises-ricos-supone-un-duro-golpe-para-africa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.esafrica.es\/en\/economia-desarrollo\/la-repatriacion-de-empresas-a-los-paises-ricos-supone-un-duro-golpe-para-africa\/","title":{"rendered":"La repatriaci\u00f3n de empresas a los pa\u00edses ricos supone un duro golpe para\u00a0\u00c1frica"},"content":{"rendered":"\n

La crisis econ\u00f3mica mundial desencadenada por la pandemia de la covid-19<\/a> en 2020 y la invasi\u00f3n rusa de Ucrania<\/a> en febrero de este a\u00f1o ha intensificado el riesgo de una menor integraci\u00f3n comercial entre pa\u00edses. Este proceso es conocido como la desglobalizaci\u00f3n del comercio.<\/p>\n\n\n\n

La pandemia ha impactado en las cadenas de suministros de todo el mundo. Por ello, las empresas en econom\u00edas m\u00e1s avanzadas han empezado a llevar la producci\u00f3n que hab\u00edan subcontratado en Asia a sus pa\u00edses, o al menos a zonas m\u00e1s cercanas. Con estos cambios, se espera evitar, tanto en la actualidad como en el futuro, interrupciones en las cadenas de suministros para as\u00ed asegurar un suministro de mercanc\u00edas constante y fiable.<\/p>\n\n\n\n

La invasi\u00f3n rusa de Ucrania ha acelerado la escasez mundial de suministros tras la pandemia. Adem\u00e1s, est\u00e1 alentando las expectativas de una menor dependencia de las empresas de las cadenas de suministro mundiales. Esto ocurre especialmente con las empresas en Europa y Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

Esta tendencia corre el riesgo de a\u00f1adir tensiones en las econom\u00edas africanas, que ya sufren dificultades econ\u00f3micas en la actualidad<\/a>, debido a la inflaci\u00f3n de los precios de los alimentos y del combustible impuesta por la guerra en Ucrania.<\/p>\n\n\n\n

Un mundo desglobalizado plantea riesgos graves para \u00c1frica. As\u00ed se ha confirmado en las conclusiones de un informe<\/a> reciente del Banco Mundial. El documento muestra que revertir la globalizaci\u00f3n a trav\u00e9s de la reubicaci\u00f3n de las cadenas de valor puede llevar a otras 52 millones de personas a la pobreza extrema.<\/p>\n\n\n\n

Los habitantes del \u00c1frica subsahariana ser\u00edan los m\u00e1s afectados. Intensificar\u00eda la pobreza en \u00c1frica. Como se muestra en el gr\u00e1fico 1, la integraci\u00f3n comercial global (la aportaci\u00f3n del comercio al PIB mundial) se aceler\u00f3 despu\u00e9s de 1990, y luego se ralentiz\u00f3 tras llegar a su pico en 2008, cuando la crisis financiera provoc\u00f3 una recesi\u00f3n econ\u00f3mica. El notable aumento de la integraci\u00f3n comercial global de los a\u00f1os noventa y dos mil est\u00e1 estrechamente ligado al crecimiento acelerado del comercio de cadenas de valor mundiales.<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Los movimientos en la integraci\u00f3n comercial mundial son igualados por los movimientos en la participaci\u00f3n de las cadenas globales de valor (CGV). Nota: los datos sobre el comercio mundial (% del PIB) se obtuvieron a trav\u00e9s de los indicadores del desarrollo mundial del banco de datos del Grupo Banco Mundial. Los datos sobre la participaci\u00f3n de las CGV en el comercio mundial provienen del Informe sobre desarrollo mundial 2020: El comercio al servicio del desarrollo en la era de las cadenas de valor mundiales<\/em>. Washington, DC: World Bank.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por qu\u00e9 es importante estar conectado<\/h2>\n\n\n\n

La conexi\u00f3n con la econom\u00eda mundial es vital para estimular el crecimiento y desarrollo en el continente ya que esta crea oportunidades para que las empresas se especialicen en tareas espec\u00edficas. A su vez, les permite integrarse en partes de una cadena de valor mundial, aunque carezcan de la ventaja competitiva para crear un producto completo a nivel nacional.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, una mayor participaci\u00f3n en las cadenas de valor mundiales proporciona a las empresas africanas un mejor acceso al capital, a la tecnolog\u00eda y a otros insumos necesarios para mejorar productos y diversificar m\u00e1s. Es importante se\u00f1alarlo, puesto que las empresas africanas se encuentran con costes significativamente m\u00e1s altos que reducen su capacidad de competir en mercados regionales e internacionales. Estos costes constri\u00f1en especialmente a peque\u00f1as y medianas empresas (pymes), el pilar de la mayor\u00eda de las econom\u00edas africanas.<\/p>\n\n\n\n

Entrar en las cadenas de mercado mundiales es crucial por varias razones. Primero, impulsa el crecimiento de las pymes africanas. Segundo, apoya al \u00c1rea Continental Africana de Libre Comercio para avanzar la integraci\u00f3n al comercio regional. Tercero, diversifica la producci\u00f3n y las estructuras de exportaci\u00f3n. Y por \u00faltimo, promueve el repunte de la industrializaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Con el tiempo, los resultados econ\u00f3micos positivos reducir\u00edan en buena medida la pobreza en \u00c1frica, una situaci\u00f3n que recuerda al impacto de la segunda ola de la globalizaci\u00f3n que se aceler\u00f3 r\u00e1pidamente despu\u00e9s de 1990<\/a>. Esta ola ayud\u00f3 a algunas econom\u00edas asi\u00e1ticas y emergentes a sacar a millones de personas de la pobreza al apoyar su integraci\u00f3n en las cadenas de valor mundiales y redujo la brecha de desigualdad en los ingresos entre las econom\u00edas avanzadas y los pa\u00edses en v\u00edas de desarrollo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

El cambio<\/h2>\n\n\n\n

Varias empresas est\u00e1n trasladando sus instalaciones de producci\u00f3n. Entre ellas, el fabricante de motos y bicicletas el\u00e9ctricas Pierer Mobility, con la construcci\u00f3n de una instalaci\u00f3n en Bulgaria<\/a> para estar m\u00e1s cerca de sus principales clientes en Europa, y el dise\u00f1ador de trajes Hugo Boss, quien tambi\u00e9n ha trasladado su producci\u00f3n a zonas m\u00e1s cercanas a su pa\u00eds<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

En Estados Unidos, Stanley Black & Decker ha ampliado<\/a> sus operaciones de producci\u00f3n de herramientas en Norteam\u00e9rica. Su objetivo es apoyar el desarrollo regional de sus cadenas de suministros y facilitar plazos m\u00e1s cortos. Las empresas de confecci\u00f3n de Estados Unidos tambi\u00e9n ven los problemas con las cadenas de suministros como una oportunidad para reconsiderar llevarlas a su pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Los gobiernos en econom\u00edas avanzadas tambi\u00e9n est\u00e1n fortaleciendo la repatriaci\u00f3n de la producci\u00f3n, principalmente por razones geopol\u00edticas. Ahora, la UE pretende impulsar su propia producci\u00f3n de chips<\/a> y ha prometido respaldar a los fabricantes de chips como Intel Corp, por ejemplo, con subvenciones de miles de millones de d\u00f3lares. Estados Unidos tambi\u00e9n planea invertir miles de millones de d\u00f3lares para reforzar la producci\u00f3n nacional de chips<\/a> y Jap\u00f3n est\u00e1 destinando fondos descomunales<\/a> al desarrollo de su propia industria de semiconductores.<\/p>\n\n\n\n

Estos gastos tan significativos reflejan la importancia geopol\u00edtica de los chips de \u00faltima generaci\u00f3n, vitales para el avance tecnol\u00f3gico en la actualidad y en el futuro. Las inversiones estadounidenses y europeas en chips tambi\u00e9n est\u00e1n motivadas por la competencia china y el deseo de reducir su dependencia de Taiw\u00e1n y Corea del Sur como principales proveedores, ya que podr\u00edan ser vulnerables a las crisis de suministros y a los conflictos geopol\u00edticos de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de la creciente rivalidad geopol\u00edtica y las tensiones entre China y Occidente, el aumento del nacionalismo occidental tras la crisis financiera de 2008\/2009 tambi\u00e9n ha frenado el entusiasmo por acelerar la integraci\u00f3n en el comercio mundial.<\/p>\n\n\n\n

En Estados Unidos, por ejemplo, el programa<\/a> Make America Great Again<\/em> (Haz Estados Unidos grande otra vez) del expresidente Donald Trump era esencialmente un programa en contra de la integraci\u00f3n econ\u00f3mica mundial y promov\u00eda espec\u00edficamente pol\u00edticas proteccionistas que se centraban en la reducci\u00f3n del comercio entre China y Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

En toda Europa, tambi\u00e9n se dieron movimientos nacionalistas y antiglobalistas similares, que fueron claves para la salida del Reino Unido de la Uni\u00f3n Europea en 2020<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfY ahora qu\u00e9?<\/h2>\n\n\n\n

La globalizaci\u00f3n es un fuerte motor para la integraci\u00f3n en la cadena de valor mundial de gran importancia para el crecimiento y desarrollo de \u00c1frica, cuyas econom\u00edas han sufrido da\u00f1os aun mayores debido a la pandemia<\/a>. Adem\u00e1s, las diferencias entre la recuperaci\u00f3n de las econom\u00edas avanzadas y de las econom\u00edas en v\u00edas de desarrollo de \u00c1frica (y otras regiones) amenazan con revertir los avances en la reducci\u00f3n de la pobreza.<\/p>\n\n\n\n

A falta de una acci\u00f3n decisiva, la repatriaci\u00f3n de la producci\u00f3n implica que en el futuro el comercio estar\u00e1 dominado por unos pocos bloques regionales poderosos. Entre ellos, encontrar\u00edamos probablemente al bloque asi\u00e1tico dominado por China, al bloque norteamericano liderado por Estados Unidos y al bloque de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n\n\n\n

Si esto ocurriese, el progreso de varias d\u00e9cadas para reducir la pobreza mundial correr\u00eda alto riesgo de descarrilar aun m\u00e1s. El mundo ser\u00eda un lugar m\u00e1s pobre y \u00c1frica ser\u00eda la m\u00e1s perjudicada ya que el continente quedar\u00eda apartado de las cadenas de valor mundiales.<\/p>\n\n\n\n

Este art\u00edculo redactado por Jonathan Munemo<\/a>, profesor de Econom\u00eda de la Salisbury University. Fue publicado originalmente en ingl\u00e9s<\/a> por The Conversation<\/a> el 25 de abril de 2022. Ha sido traducido con la colaboraci\u00f3n de Casa \u00c1frica<\/a>. Traducci\u00f3n: Lilian Navarro Molina.<\/em><\/p>\n\n\n\n