{"id":6359,"date":"2016-05-16T09:27:19","date_gmt":"2016-05-16T09:27:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.esafrica.es\/?p=6359"},"modified":"2016-05-16T09:27:19","modified_gmt":"2016-05-16T09:27:19","slug":"libro-puertos-africanos-integracion-economia-mundial-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.esafrica.es\/fr\/economia-desarrollo\/libro-puertos-africanos-integracion-economia-mundial-dakar\/","title":{"rendered":"Los puertos africanos como elementos de integraci\u00f3n en la econom\u00eda mundial: el caso de Dakar"},"content":{"rendered":"
\"La<\/a>
La obra muestra c\u00f3mo las infraestructuras se dise\u00f1aron para impulsar el modelo econ\u00f3mico colonial.<\/figcaption><\/figure>\n

El pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles 25, a las 19:00 horas y coincidiendo con el D\u00eda Internacional de \u00c1frica, presentamos en Casa \u00c1frica Puerto de Dakar, puerta de \u00c1frica Occidental. Una Historia Econ\u00f3mica de Senegal (1857-1957)<\/em><\/strong><\/a>, de VeredaLibros-Le Canarien Ediciones. Este trabajo es obra del profesor e investigador grancanario Daniel Castillo Hidalgo y muestra un estudio en profundidad del desarrollo portuario en Dakar (Senegal) as\u00ed como su influencia en la estructura econ\u00f3mica regional en perspectiva hist\u00f3rica.<\/p>\n

Este libro es fruto de una d\u00e9cada de investigaci\u00f3n sobre la Historia Mar\u00edtima africana y la evoluci\u00f3n de las econom\u00edas regionales durante la \u00e9poca colonial. El autor explora aspectos como el car\u00e1cter extrovertido de la econom\u00eda regional y la forma en que las infraestructuras del transporte se dise\u00f1aron para impulsar el modelo econ\u00f3mico colonial. En este caso, el puerto de Dakar ejerce un papel clave como aglutinador de la inversi\u00f3n empresarial e institucional, fomentando procesos de concentraci\u00f3n econ\u00f3mica con consecuencias en el largo plazo sobre la integraci\u00f3n territorial. En este libro se exploran diversas cuestiones que van desde la expansi\u00f3n t\u00e9cnica de las infraestructuras a la organizaci\u00f3n del trabajo portuario, pasando por las funciones portuarias y comerciales en una exposici\u00f3n cronol\u00f3gica atractiva para el lector.<\/p>\n

\"Portada<\/a>
Portada de \u00abPuerto de Dakar, puerta de \u00c1frica Occidental\u00bb<\/figcaption><\/figure>\n

De tal forma, el manuscrito presenta desde una perspectiva epis\u00f3dica los distintos periodos de cambio hist\u00f3rico desde los primeros movimientos de asentamiento colonial a mediados del siglo XIX hasta la Crisis de Suez que marca el l\u00edmite temporal del estudio. Todo ello se plantea con un enfoque amplio en el que la competitividad de los servicios portuarios se sit\u00faa en el centro del an\u00e1lisis, especialmente en lo referente a la pugna frente a los puertos canarios, especialmente Las Palmas. Una cuesti\u00f3n que arranca en 1910 y que contin\u00faa siendo un elemento de actualidad y debate entre cient\u00edficos, empresarios e instituciones.<\/p>\n

El trabajo de campo en Dakar, Londres, Par\u00eds, Lisboa y Aix-en-Provence permite incorporar un amplio tipo de fuentes documentales que se agregan a una literatura acad\u00e9mica actualizada y de inter\u00e9s para los lectores interesados en la historia del continente africano.<\/p>\n

A todas las personas interesadas en la Historia Africana y la Historia Mar\u00edtima, os invitamos a que particip\u00e9is en la presentaci\u00f3n del libro que ser\u00e1 en formato conversaci\u00f3n entre el autor y el doctor Miguel Suarez Bosa, profesor de Historia Econ\u00f3mica de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria. La entrada es libre y gratuita.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles 25, a las 19:00 horas y coincidiendo con el D\u00eda Internacional de \u00c1frica, presentamos en Casa \u00c1frica Puerto de Dakar, puerta de \u00c1frica Occidental. Una Historia Econ\u00f3mica de Senegal (1857-1957), de VeredaLibros-Le Canarien Ediciones. Este trabajo es obra del profesor e investigador grancanario Daniel Castillo Hidalgo y muestra un estudio en profundidad […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":34226,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,9],"tags":[497,576,612,617,664,671,738,1845,1880,2001,2175],"class_list":["post-6359","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-agenda","category-economia-desarrollo","tag-colonialismo","tag-crisis-de-suez","tag-dakar","tag-daniel-castillo","tag-destacado","tag-dia-de-africa","tag-economia2","tag-puerto-de-dakar","tag-recomendamos","tag-senegal","tag-transportes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.esafrica.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.esafrica.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.esafrica.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esafrica.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esafrica.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6359"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.esafrica.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6359\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esafrica.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.esafrica.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esafrica.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esafrica.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}